柴油流量計的發展史
柴油流量計的研發比較晚，開始逐步發展起來的是在20世紀80,90年代左右，雖然就發展的速度來看是比較迅速，有了長足的進步，但是總體上還存在這樣或者那樣的一些問題，這些問題短時間之內可能解決不了，具體解決方法還要我們一同去鉆研。
(1)本土企業自行開發雖然生產產品品種齊全，但高端儀表技術落后國內本土企業自行開發產品幾乎已涵蓋流量儀表的諸多品種，差壓式、浮子式、容積式、電磁式等品種的儀表國內技術水平已經接近或達到發達國家的先進水平，但超聲式、質量式等品種的流量儀表國內只有少數企業能生產，與國外品牌產品相比，技術水平相對比較落后。
(2)進口和外資/合資品牌產品依然占據國內主要高端市場國內自行開發生產的流量儀表功能、性能、可靠性、穩定性與國外產品差距比較大，主要占據國內的中低檔產品市場。大用戶、大型項目首選還是進口外資和合資品牌產品，這導致部分流量儀表產品的市場被進口、跨國子公司或合資品牌產品壟斷。節流裝置較為簡單，技術含量相對較低，國外廠商較少涉足這類產品的國內市場，工程中選用此類產品基本立足于國內，而超聲流量計、質量流量計80%~90%的市場被進口和外資/合資品牌產品占據。
(3)應用市場競爭加劇面對國內龐大的市場需求，外資企業紛紛調整在華策略：將原合資企業轉變成獨資企業;保留原合資企業的同時重新開辦獨資企業，委托加工等。隨著外資品牌產品的大量涌入，國內生產企業數量的劇增，市場競爭進一步加劇，產品實際銷售價格折扣加大，銷售成本增加，利潤降低。
(4)自主創新能力不夠國內流量測量研究雖然已經采用計算機流體力學(CFD)，增加了儀表在線校驗和故障自診斷等功能，但是自主創新能力不足。國內尚無較強能力和水平的專門研發機構，常是跟在國外產品技術后面奮力追趕，再加上現有企業科研經費投入不足，嚴重阻礙了國內流量儀表行業水平的提升。
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