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活塞式流量計一般包括上蓋、分配閥、流量計組件、側蓋和下蓋，所述的流量計組件包括活塞缸、活塞和曲軸組件，其中相對應的活塞之間通過活塞連桿相連。油液進入后經分配閥分配，流入兩個活塞缸內。由于油壓的不同，使得活塞往復運動，而活塞能推動相對應的另一個活塞運動，將另一個油缸內的油液排出，其出油口流量與活塞的行程成正比。具體的說，活塞帶動活塞連桿運動，活塞連桿將帶動套設于活塞連桿上的曲軸組件旋轉，而曲軸組件的旋轉將帶動分配閥運動，此時兩個活塞缸輪換與進油口、出油口連通，而分配閥又帶動計量器計數。目前，國內生產的燃油流量計，其活塞的行程均是由曲軸組件的離心距離限位的，當活塞在往復運動中，使得套設于活塞連桿上的曲軸組件與活塞連桿的內壁磨損嚴重，即對活塞的限位將不準確，從而影響計量精度。
發明內容為解決背景技術中現有燃油流量計的活塞在反復運動過程中，活塞行程容易發生變化，使得流量計計量不準確的問題，本實用新型提供一種燃油流量計。本實用新型的技術方案是一種燃油流量計，包括上蓋、分配閥、流量計組件、兩個側蓋和下蓋，所述的流量計組件包括活塞缸、活塞和曲軸組件，其中相對應的活塞之間通過活塞連桿相連，所述的活塞包括活塞前夾板和活塞后夾板，所述的活塞前夾板和活塞后夾板通過螺栓和螺母連接，所述的側蓋在與螺栓對應的位置上設有限位凸臺。作為本實用新型的一種改進，所述的活塞前夾板和活塞后夾板之間設有皮碗。作為本實用新型的另一種改進，其中一個側蓋上設有調節端蓋，該側蓋的限位凸臺上設有螺紋孔，調節端蓋上的調節軸設于螺紋孔內。本實用新型的有益效果是，將活塞設置成兩個夾板的形式，使得活塞在活塞缸內密封性更好，同時也能起到一定的緩沖作用。在側蓋的內壁上增設了限位凸臺，限位凸臺與螺栓相對應，對活塞的行程加以限位，使得限位可靠，活塞的行程固定，使得計量數據更加準確，同時也使得產品有更長的使用壽命。